| Nom De Marque: | RONA |
| Numéro De Modèle: | RNCF838-X |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | negotiable |
| Délai De Livraison: | 7-15 jours ouvrables |
| Conditions De Paiement: | T / t, |
Tourniquet de trépied RONA Contrôle d'accès Entrée électronique Affichage LED Compteur Tourniquet de trépied
Description du tourniquet de trépied :
| 1. | Tous les modèles de tourniquets sont des barrières de sécurité peu encombrantes, avec un design compact, tout en offrant suffisamment d'espace pour intégrer n'importe quel système de contrôle d'accès. |
| 2. | Ils peuvent être montés avec un écran, un compteur de passages, un lecteur de cartes, des feux de signalisation pour le fonctionnement par jeton, une console de commande, un système d'alarme contre les entrées non autorisées. La fonction unique de bras tombant offre une solution de sécurité en cas d'urgence ou de panne de courant, permettant l'évacuation en cas de crise. La durabilité avec un minimum d'entretien signifie des années et des millions de passages sans problème. |
| 3. | Le tourniquet crée un environnement sécurisé, par exemple, dans une zone de réception. |
| 4. |
Nos tourniquets sont utilisés dans différentes applications, notamment les stades et les arènes, la sécurité périmétrique et intérieure, les parcs de loisirs et d'attractions, le contrôle des foules dans les magasins, la collecte des tarifs de transport et le contrôle d'accès aux halls. |
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES :
| 1. | Utilisation de cartes à puce RFID, de cartes d'identité, de codes-barres ou de cartes magnétiques comme système d'identification automatique et réalisation de la présence, des frais ou des fonctions d'accès. |
| 2. | Un indicateur de direction montre l'état actuel de l'accès des piétons et guide les piétons correctement et en douceur. |
| 3. | Mode semi-automatique : Après avoir lu la carte, le passager pousse le bras à la main jusqu'à ce qu'il franchisse les barrières et que le bras revienne en position initiale. |
| 4. | Mode entièrement automatique : Le passager pousse le bras avec une légère force après avoir lu la carte, et le bras tournera automatiquement vers l'avant grâce à la puissance du moteur jusqu'à ce que le bras revienne en position initiale. |
| 5. | Mode purement mécanique : Le passager pousse le bras à la main jusqu'à ce qu'il franchisse les barrières. |
| 6. | Fonction simple ou bidirectionnelle dans les versions mécaniques et électriques. |
| 7. | Réinitialisation automatique des bras de barrière après chaque passage. |
| 8. | Panneau de commande à distance par câble ou sans fil, commande par clé pour les situations d'urgence. Bras tombant automatiquement en cas de coupure de courant ou d'urgence. |
| 9. | Délai de temporisation réglable. |
Modèles de fonctionnement :
| 1. | Passage unique dans le sens défini. |
| 2. | Passage unique bidirectionnel. |
| 3. | Passage libre dans le sens défini. |
| 4. | Toujours libre ou verrouillé. |
Paramètres techniques :
|
Structure : |
Acier inoxydable 304# (par défaut), acier inoxydable 316# ou peinture (en option) |
|
Épaisseur de la tôle : |
1,3 mm (par défaut) |
|
Finition : |
surface brossée, surface polie |
|
Dimensions (L*l*H) : |
1200 mm * 280 mm * 1000 mm |
|
Matériau du bras : |
Acier |
|
Longueur du bras : |
500 mm |
|
Diamètre du bras : |
38 mm |
|
Tolérance maximale du poteau : |
80 Kg |
|
Force motrice de travail du poteau : |
3 Kg |
|
Montage des dispositifs de lecture : |
peut être monté sur la surface du tourniquet, ou encastré, ou monté en rack. |
|
Tension d'alimentation : |
220 V CA ± 10 %, 50 Hz ± 10 % |
|
Mouvement de travail : |
Électrovanne technologie allemande |
|
Type semi-automatique : |
Amortisseur hydraulique intégré |
|
Tension de la carte mère : |
12 V CC |
|
Largeur de passage : |
550 mm |
|
Vitesse de passage : |
30 ~ 35 personnes/min |
|
MTBF : |
5 millions |
|
Temps d'ouverture / fermeture : |
0,2 seconde |
|
Temps nécessaire pour atteindre l'état de fonctionnement après la mise sous tension : |
5 secondes |
|
MTBF : |
550 mm |
|
Température de fonctionnement : |
-10 ℃ ~ 70 ℃ |
|
Humidité relative : |
≤ 95 % sans condensation |
|
Environnement d'exploitation : |
Intérieur/Extérieur |
|
Port d'entrée : |
signal de contact sec de relais ; signal de niveau +12V et largeur d'impulsion >100ms, signal d'impulsion DC12V |
|
Port de communication : |
Norme électrique RS232/RS485, portée de communication : ≤ 1200 m. Disponible pour se connecter avec CAN BUS et Ethernet externes |
|
Certification : |
CE |
|
Garantie : |
12 mois |
|
Poids net : |
47 KGS |
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| Nom De Marque: | RONA |
| Numéro De Modèle: | RNCF838-X |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | negotiable |
| Détails De L'emballage: | paquet en bois de cas |
| Conditions De Paiement: | T / t, |
Tourniquet de trépied RONA Contrôle d'accès Entrée électronique Affichage LED Compteur Tourniquet de trépied
Description du tourniquet de trépied :
| 1. | Tous les modèles de tourniquets sont des barrières de sécurité peu encombrantes, avec un design compact, tout en offrant suffisamment d'espace pour intégrer n'importe quel système de contrôle d'accès. |
| 2. | Ils peuvent être montés avec un écran, un compteur de passages, un lecteur de cartes, des feux de signalisation pour le fonctionnement par jeton, une console de commande, un système d'alarme contre les entrées non autorisées. La fonction unique de bras tombant offre une solution de sécurité en cas d'urgence ou de panne de courant, permettant l'évacuation en cas de crise. La durabilité avec un minimum d'entretien signifie des années et des millions de passages sans problème. |
| 3. | Le tourniquet crée un environnement sécurisé, par exemple, dans une zone de réception. |
| 4. |
Nos tourniquets sont utilisés dans différentes applications, notamment les stades et les arènes, la sécurité périmétrique et intérieure, les parcs de loisirs et d'attractions, le contrôle des foules dans les magasins, la collecte des tarifs de transport et le contrôle d'accès aux halls. |
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES :
| 1. | Utilisation de cartes à puce RFID, de cartes d'identité, de codes-barres ou de cartes magnétiques comme système d'identification automatique et réalisation de la présence, des frais ou des fonctions d'accès. |
| 2. | Un indicateur de direction montre l'état actuel de l'accès des piétons et guide les piétons correctement et en douceur. |
| 3. | Mode semi-automatique : Après avoir lu la carte, le passager pousse le bras à la main jusqu'à ce qu'il franchisse les barrières et que le bras revienne en position initiale. |
| 4. | Mode entièrement automatique : Le passager pousse le bras avec une légère force après avoir lu la carte, et le bras tournera automatiquement vers l'avant grâce à la puissance du moteur jusqu'à ce que le bras revienne en position initiale. |
| 5. | Mode purement mécanique : Le passager pousse le bras à la main jusqu'à ce qu'il franchisse les barrières. |
| 6. | Fonction simple ou bidirectionnelle dans les versions mécaniques et électriques. |
| 7. | Réinitialisation automatique des bras de barrière après chaque passage. |
| 8. | Panneau de commande à distance par câble ou sans fil, commande par clé pour les situations d'urgence. Bras tombant automatiquement en cas de coupure de courant ou d'urgence. |
| 9. | Délai de temporisation réglable. |
Modèles de fonctionnement :
| 1. | Passage unique dans le sens défini. |
| 2. | Passage unique bidirectionnel. |
| 3. | Passage libre dans le sens défini. |
| 4. | Toujours libre ou verrouillé. |
Paramètres techniques :
|
Structure : |
Acier inoxydable 304# (par défaut), acier inoxydable 316# ou peinture (en option) |
|
Épaisseur de la tôle : |
1,3 mm (par défaut) |
|
Finition : |
surface brossée, surface polie |
|
Dimensions (L*l*H) : |
1200 mm * 280 mm * 1000 mm |
|
Matériau du bras : |
Acier |
|
Longueur du bras : |
500 mm |
|
Diamètre du bras : |
38 mm |
|
Tolérance maximale du poteau : |
80 Kg |
|
Force motrice de travail du poteau : |
3 Kg |
|
Montage des dispositifs de lecture : |
peut être monté sur la surface du tourniquet, ou encastré, ou monté en rack. |
|
Tension d'alimentation : |
220 V CA ± 10 %, 50 Hz ± 10 % |
|
Mouvement de travail : |
Électrovanne technologie allemande |
|
Type semi-automatique : |
Amortisseur hydraulique intégré |
|
Tension de la carte mère : |
12 V CC |
|
Largeur de passage : |
550 mm |
|
Vitesse de passage : |
30 ~ 35 personnes/min |
|
MTBF : |
5 millions |
|
Temps d'ouverture / fermeture : |
0,2 seconde |
|
Temps nécessaire pour atteindre l'état de fonctionnement après la mise sous tension : |
5 secondes |
|
MTBF : |
550 mm |
|
Température de fonctionnement : |
-10 ℃ ~ 70 ℃ |
|
Humidité relative : |
≤ 95 % sans condensation |
|
Environnement d'exploitation : |
Intérieur/Extérieur |
|
Port d'entrée : |
signal de contact sec de relais ; signal de niveau +12V et largeur d'impulsion >100ms, signal d'impulsion DC12V |
|
Port de communication : |
Norme électrique RS232/RS485, portée de communication : ≤ 1200 m. Disponible pour se connecter avec CAN BUS et Ethernet externes |
|
Certification : |
CE |
|
Garantie : |
12 mois |
|
Poids net : |
47 KGS |
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