"Que dois-je acheter - une passerelle rapide ou un tourniquet de pleine hauteur?" C'est la question la plus fréquente dans le contrôle d'accès, et la réponse honnête est inconfortable pour les vendeurs:Ça dépend entièrement de ce que vous protégez.Une porte vitrée dans le hall d'une banque et une cage en acier autour d'une centrale résolvent des problèmes différents.Ou découvrir trop tard que votre entrée élégante ne fait rien.Ce guide compare les deux en face à face pour que vous puissiez décider des faits, pas de la mode.

Ce que chacun fait le mieux

Portes de vitesseLeurs ailes de verre s'ouvrent et se ferment en moins d'une seconde.Traitement de 40 à 60 personnes par minute et par voie alors qu'un système de vision 3D ou de capteurs surveille les tracteursIls sont par défaut pour les lobbies d'entreprises, les aéroports, les banques et tout site où l'entrée fait partie de la marque.

Tourniquets à pleine hauteurIls sont les spécialistes du périmètre, qui, debout à plus de deux mètres de haut, avec des bras entrelacés, empêchent physiquement de sauter, de se plier et de ramper - les trois voies d'évacuation qui battent les barrières de la taille.Centres de données, les centrales électriques, les prisons, les zones de service des stades et les entrepôts s'en servent lorsque l'entrée non autorisée est tout simplement non négociable.

Face à face: qui gagne chaque tour?

Lisez honnêtement le tableau: la hauteur totale gagne la sécurité, le portail de vitesse gagne le flux et l'image.

La réponse hybride: couches, pas l'un ou l'autre

Les sites les plus sophistiqués ont cessé de choisir il y a des années.puis les portes de vitesse aux points de contrôle intérieurs où le personnel se déplace constammentUn stade utilise des unités de pleine hauteur aux portes de service et aux zones non surveillées, et des portes de vitesse aux entrées principales des spectateurs où 40 000 fans doivent passer en 90 minutes.Même un campus d'entreprise peut mélangerDéfinissez vos zones de risque, puis faites correspondre la barrière à chaque zone.

Des coûts cachés qui changent les calculs

Deux coûts surprennent régulièrement les acheteurs.Donc, confirmez si le fournisseur les expédie en unités de dégradation partielle (PKD) pour économiser de l'espace dans le conteneur - l'économie peut être de milliers de dollars sur une grande commandeDeuxièmement, la durée de vie: les mécanismes à pleine hauteur supportent des charges plus lourdes et des forces plus lourdes, alors comparez les prix des pièces de rechange et les données MTBF, pas seulement la facture.Une passerelle de vitesse équipée de capteurs haut de gamme peut également comporter une liste de prix étonnamment riche pour les optiques de remplacement - obtenir le calendrier des pièces de rechange par écrit.

Une liste de contrôle de cinq questions

• Quelle est la pire chose qui peut arriver si quelqu'un passe?
• Quel est le débit maximal - 300 personnes par heure ou 3,000? (définit le nombre de voies et le type de porte)
• L'entrée est-elle à l'intérieur ou à l'extérieur, et quelles conditions météorologiques doit-elle supporter?
• L'entrée doit-elle impressionner les clients ou simplement exclure les intrus?
• Quelles sont les exigences du code incendie et des règles d'accessibilité pour les sorties et les voies larges?

Trois questions qui méritent d'être discutées

• Les portes vitrées créent- elles un faux sentiment de sécurité dans les bâtiments à haut risque?
• Est-ce que le look "cage" à pleine hauteur vaut les dommages causés à la marque dans un campus d'entreprise?
• Les mises en page hybrides: le meilleur des deux mondes, ou le double de maux de tête liés à l'entretien?

La bonne barrière est celle qui correspond à votre risque, à votre flux et à votre image, pas celle qui a la brochure la plus impressionnante.