Au début de l'année dernière, un immeuble de bureaux du gouvernement provincial du Hunan a décidé qu'il était temps de repenser la façon dont les gens se déplaçaient dans son hall principal. La configuration existante s'appuyait fortement sur le personnel de sécurité pour vérifier les informations d'identification à la porte - un processus qui fonctionnait plus ou moins, mais qui créait des goulots d'étranglement pendant le rush de 8 heures du matin et laissait des lacunes difficiles à combler sans ajouter du personnel supplémentaire.
Le bâtiment accueille un mélange constant de fonctionnaires, d'équipes de maintenance, de livreurs et de visiteurs ayant rendez-vous. Certains jours, l'effectif à l'entrée dépasse les 2 000 personnes. L’équipe chargée des installations souhaitait un système capable de gérer tout cela sans transformer le hall d’entrée en point d’étranglement.
Après avoir discuté des problèmes avec la direction de l’immeuble, quelques points non négociables sont apparus. Ils devaient empêcher les visiteurs non autorisés de passer devant le hall – ce qui n’était pas une demande inhabituelle, mais le problème était que le hall lui-même avait une surface au sol limitée. Toute barrière physique devait être compacte.
Ils souhaitaient également que les nouvelles portes communiquent avec le système de carte RFID déjà utilisé, afin que les employés n'aient pas besoin de porter une deuxième pièce d'identité. L'issue de secours était une autre exigence difficile : si l'alarme incendie se déclenchait, les barrières devaient s'ouvrir immédiatement. Et honnêtement, l’apparence comptait. C'était la première chose que l'on voyait en entrant dans un bâtiment gouvernemental : cela ne ressemblait pas à une station de métro.
Notre recommandation a porté sur un ensemble de tourniquets rapides construits autour d'armoires en acier inoxydable SUS304 avec des barrières battantes en acrylique transparent. Trois voies ont été aménagées à travers l'entrée principale du hall, chacune gérant un trafic bidirectionnel afin que la foule entrante du matin et la foule sortante du soir puissent partager la même empreinte.
Quelques éléments sur ce modèle particulier qui en font le bon choix :
L'intégration avec la plateforme de contrôle d'accès existante du bâtiment s'est faite via une interface Wiegand standard. Les lecteurs de cartes qu'ils avaient déjà installés à la réception sont restés là où ils étaient.
Nous avons programmé le travail physique sur un week-end pour éviter de perturber les opérations en semaine. Les anciens poteaux ont été retirés vendredi soir, les conduites de câbles ont été posées pendant la nuit et les portes ont été boulonnées et nivelées samedi après-midi. Dimanche soir, le système a été testé en direct avec un sous-ensemble de badges d'employés et déployé lundi matin auprès de l'ensemble du personnel.
Une chose que le gestionnaire de l'immeuble a mentionnée par la suite : ils ont apprécié que les barrières transparentes ne ferment pas visuellement le hall. Avec les panneaux de verre en position ouverte, vous pouvez voir clairement à travers le hall d'entrée – ce qui est important pour un établissement gouvernemental où la transparence, même littérale, renforce la bonne impression.
Le bureau de sécurité gère désormais les exceptions plutôt que de vérifier tout le monde. Le débit de pointe du matin s'est sensiblement amélioré : ce qui était autrefois une ligne serpentant vers le parking à 7 h 55 se libère désormais en moins de dix minutes. Les journaux d'accès fournissent à l'équipe des installations un enregistrement consultable de chaque entrée et sortie, utile au-delà de la sécurité : ils croisent désormais les données des badges avec la planification CVC pour ajuster les zones de température en fonction de l'occupation réelle.
Les portails ont nécessité une visite d’entretien depuis l’installation – une mise à jour de routine du micrologiciel. Les armoires ont encore l'air neuves après avoir été essuyées.
Les installations gouvernementales se situent à un étrange croisement d'exigences : la sécurité doit être stricte mais l'environnement ne peut pas sembler hostile ; le débit doit être élevé pendant les périodes de pointe, mais le matériel ne peut pas dominer le lobby. Les couloirs rapides gèrent ces compromis mieux que les alternatives : la combinaison en acier inoxydable et en verre se lit comme professionnelle plutôt qu'agressive, et le temps de cycle rapide maintient les lignes en mouvement.
Cette installation du Hunan est l'un des nombreux déploiements du secteur gouvernemental que nous avons achevés en 2024. La configuration des couloirs rapides utilisée aujourd'hui dans ce bâtiment traite environ 1 800 personnes au cours d'une journée de semaine typique, gère automatiquement les scénarios d'urgence et n'a généré aucune plainte concernant le hall d'entrée qui semble « trop industriel ».
Si votre organisation envisage une mise à niveau du contrôle d'accès, que ce soit pour une installation gouvernementale, un siège social, un campus universitaire ou un centre de transport en commun, nous serons heureux de passer en revue les exigences du site et d'élaborer une configuration adaptée à l'espace et au budget.
Au début de l'année dernière, un immeuble de bureaux du gouvernement provincial du Hunan a décidé qu'il était temps de repenser la façon dont les gens se déplaçaient dans son hall principal. La configuration existante s'appuyait fortement sur le personnel de sécurité pour vérifier les informations d'identification à la porte - un processus qui fonctionnait plus ou moins, mais qui créait des goulots d'étranglement pendant le rush de 8 heures du matin et laissait des lacunes difficiles à combler sans ajouter du personnel supplémentaire.
Le bâtiment accueille un mélange constant de fonctionnaires, d'équipes de maintenance, de livreurs et de visiteurs ayant rendez-vous. Certains jours, l'effectif à l'entrée dépasse les 2 000 personnes. L’équipe chargée des installations souhaitait un système capable de gérer tout cela sans transformer le hall d’entrée en point d’étranglement.
Après avoir discuté des problèmes avec la direction de l’immeuble, quelques points non négociables sont apparus. Ils devaient empêcher les visiteurs non autorisés de passer devant le hall – ce qui n’était pas une demande inhabituelle, mais le problème était que le hall lui-même avait une surface au sol limitée. Toute barrière physique devait être compacte.
Ils souhaitaient également que les nouvelles portes communiquent avec le système de carte RFID déjà utilisé, afin que les employés n'aient pas besoin de porter une deuxième pièce d'identité. L'issue de secours était une autre exigence difficile : si l'alarme incendie se déclenchait, les barrières devaient s'ouvrir immédiatement. Et honnêtement, l’apparence comptait. C'était la première chose que l'on voyait en entrant dans un bâtiment gouvernemental : cela ne ressemblait pas à une station de métro.
Notre recommandation a porté sur un ensemble de tourniquets rapides construits autour d'armoires en acier inoxydable SUS304 avec des barrières battantes en acrylique transparent. Trois voies ont été aménagées à travers l'entrée principale du hall, chacune gérant un trafic bidirectionnel afin que la foule entrante du matin et la foule sortante du soir puissent partager la même empreinte.
Quelques éléments sur ce modèle particulier qui en font le bon choix :
L'intégration avec la plateforme de contrôle d'accès existante du bâtiment s'est faite via une interface Wiegand standard. Les lecteurs de cartes qu'ils avaient déjà installés à la réception sont restés là où ils étaient.
Nous avons programmé le travail physique sur un week-end pour éviter de perturber les opérations en semaine. Les anciens poteaux ont été retirés vendredi soir, les conduites de câbles ont été posées pendant la nuit et les portes ont été boulonnées et nivelées samedi après-midi. Dimanche soir, le système a été testé en direct avec un sous-ensemble de badges d'employés et déployé lundi matin auprès de l'ensemble du personnel.
Une chose que le gestionnaire de l'immeuble a mentionnée par la suite : ils ont apprécié que les barrières transparentes ne ferment pas visuellement le hall. Avec les panneaux de verre en position ouverte, vous pouvez voir clairement à travers le hall d'entrée – ce qui est important pour un établissement gouvernemental où la transparence, même littérale, renforce la bonne impression.
Le bureau de sécurité gère désormais les exceptions plutôt que de vérifier tout le monde. Le débit de pointe du matin s'est sensiblement amélioré : ce qui était autrefois une ligne serpentant vers le parking à 7 h 55 se libère désormais en moins de dix minutes. Les journaux d'accès fournissent à l'équipe des installations un enregistrement consultable de chaque entrée et sortie, utile au-delà de la sécurité : ils croisent désormais les données des badges avec la planification CVC pour ajuster les zones de température en fonction de l'occupation réelle.
Les portails ont nécessité une visite d’entretien depuis l’installation – une mise à jour de routine du micrologiciel. Les armoires ont encore l'air neuves après avoir été essuyées.
Les installations gouvernementales se situent à un étrange croisement d'exigences : la sécurité doit être stricte mais l'environnement ne peut pas sembler hostile ; le débit doit être élevé pendant les périodes de pointe, mais le matériel ne peut pas dominer le lobby. Les couloirs rapides gèrent ces compromis mieux que les alternatives : la combinaison en acier inoxydable et en verre se lit comme professionnelle plutôt qu'agressive, et le temps de cycle rapide maintient les lignes en mouvement.
Cette installation du Hunan est l'un des nombreux déploiements du secteur gouvernemental que nous avons achevés en 2024. La configuration des couloirs rapides utilisée aujourd'hui dans ce bâtiment traite environ 1 800 personnes au cours d'une journée de semaine typique, gère automatiquement les scénarios d'urgence et n'a généré aucune plainte concernant le hall d'entrée qui semble « trop industriel ».
Si votre organisation envisage une mise à niveau du contrôle d'accès, que ce soit pour une installation gouvernementale, un siège social, un campus universitaire ou un centre de transport en commun, nous serons heureux de passer en revue les exigences du site et d'élaborer une configuration adaptée à l'espace et au budget.